今回シルクロードの旅に出た。２００２・９・１２〜２５までの2週間の旅である。

今度のコースは｢河西回廊･天山北路の旅｣というのである。

河西回廊とは黄河の西を指し、漢民族によって多民族を併合した意味である。

天山北路は天山山脈の北側を走るシルクロードの一つのルート。中国には3本のシルクロードがあり、全て楼蘭に集まる。

　今回は天山山脈の北のルートを旅し、敦煌がハイライトである。

　先ずは旅した日付順に書いていきたいと思う。

☆1日目　９．１２．晴

 関西空港を１４時50分に飛び立ち、広州へ。時差は1時間、3時間10分のフライトで広州に着く。

着後レストランで夕食を済ませ、去年も泊まったホテルへ。

☆2日目　９．１３.曇

 広州は１週間のうち晴れるのは３日ほどとか。

　午後の便で西安に着く。あいにくに雨模様。天気の日は城壁にライトアップされているが、今日はなし。

　黄土高原が続き、西から東に流れている河が「渭水」。

西安も唐の時代が終ると都としての機能も失われ、洛陽、北京へと都は移っていく。

☆２日目９月１４日

　兵馬傭坑は何度もテレビで見ているので、そんなに感慨も無いし、見た目も大きく感じなかった。

　井戸を掘っていて偶然見つけたが、太陽の光で彩色されていたのが色落ちしたため、現在修復中のものは太陽光が当らないようにしている。

　午後から玄奘法師が国禁を破ってまでインドに渡り、持ち帰って訳したと言う大雁搭を見る。慈恩院の境内の中に有り、西安のシンボルとなっている。

大雁搭は地震のため、少し傾いている。当初５階建てだったが、則天武后の時に７階建てになった。

☆４日目９月１５日

　　私たちはここの門から西域に出ず、一挙に蘭州まで飛行機を使う。

この不毛の黄土高原に杉の苗木を植えたりするが、水の問題を解決しないといけないのが蘭州だ。

　黄土高原はゴビ砂漠から運ばれてきた砂が積もったもので、ここから春になると日本まで黄砂となって飛んでくる。

　｢馬踏飛燕」のある甘粛博物館へ。今は修復中で文物のみの展示だが、８千年前から５千年前までと気の遠くなるようなものが展示されている。

 白搭山公園は標高２１９４メートル、蘭州で一番高い所にある。３００段の階段を上がると、黄河とその市内が一望できる。イスラム教徒も多いのでイスラム寺院も目立つ。公園の中には｢慈恩寺白塔」と呼ばれる７層８画（２１メートル）の塔がある。

☆５日目９月１６日

　蘭州から武威までの移動日、距離にして２８0キロ走る。本格的に憧れのシルクロードに入ってきた。

　鳥鞘嶺は3000メートルの峠、右手に万年雪の残る祁連山脈が連なり、山裾は1木１草もない山である。

　漢民族は西へ勢力を向け、匈奴は西へ帰るための道であった。今は一本の舗装された道が何処までも続いている。

何処までも続く祁連山脈の草原地帯は放牧地だが、草が途切れると塩が噴出す大地である。時々木が見えるがそれは乾燥に強いポプラの木。祁連山脈の雪解け水が豊富なため、農業も盛んな土地である。

　昼過ぎに武威の町に着いたが、３時から観光が始まる。それまで少休憩をホテルでとる。

　雷台遺跡は中国の観光のシンボルになった、｢馬踏飛燕」が発見された所。今にも天空に飛び立ちそうな躍動感がある。

雷台漢墓が３つ有り、狭い入口から中に入ると、突然広い部屋に突き当たる。しかし中には何も無い、石を１つでも外すと壊れるというが盗掘の跡が残っている。

　今日の最後は｢鳩摩羅什」の羅什寺塔を見に行く。何も無い所に搭だけが建っている。彼はインド人を父に、母は西域の人で亀茲の国に生まれ神童といわれた。

☆６日目９月１７日

　河西回廊を張掖を経て酒泉までゴビ砂漠を５００キロ走る。

　ここ張掖で西夏の時代に出来た大仏寺の大仏を見る。中国の室内仏では最大級の釈迦像である。粘土でできた涅槃仏でお腹に穴があり、その中から仏像や、仏典が出てきた。

　ゴビ砂漠をただひたすら酒泉にむけて走る。酒泉の元の名は｢金泉」。海抜２０００メートルの所に有る。将軍が戦に勝ち褒美としてもらった酒を部下にも飲ませるために泉に入れたら、こんこんと酒の泉が湧いてきたという。

　市内に戻り鐘鼓楼を見る。街の中心に建ち、東西南北に行く道が４方にあり夫々に名前が付いている。

☆７日目９月１８日

　万里の長城の嘉峪関は６００年前の明の時代に１番西の関所として作られた。

１３７２年に匈奴が攻め込み、ここの重要性を認められ、６００人の屯田兵がいた。屯田兵は地元の人間だと逃げ帰るので、他所から連れて来て自給自足の生活をしていた。

　今は公園のように奇麗に整備されているが、｢天下雄関｣とか書かれた門をくぐると外城、内城に分かれ、レンガに泥を塗って造ったもの。内城城壁に登ると、遠くに祁連山脈が、砂漠の中には万里の長城が見え、ゴビ砂漠が果てしなく続いている。ゴビ砂漠とはモンゴル語で、水も植物も無い所という意味。

☆８日目９月１９日

　特別窟の３窟は西夏時代のもだが、塑像は秦の時代のもので天井には曼荼羅が描かれ、入口の右側には普賢菩薩様、峨眉山の風景が描かれている。玄奘法師が普賢菩薩に向かっている、非常に有名な絵である。

　再びゴビ砂漠を走り、目的地敦煌に着く。

☆９日目 ９月２０日

　今回の旅のハイライト莫高窟を昼食を挟んで１４見たことになる。

どれも皆素晴らしく、当時の隊商が何年もかけて無事に旅を終えた感謝の気持ちが作らさせた物である。残念ながら写真は取る事は禁止されている。

外から見ると３階建ての回廊式建物である。　

　２８５窟も特別窟で、天井には虎の顔を描き、崑崙山脈の守神雷神、下に風神、鹿の姿などが描かれている。釈迦を中央にしたインド様式。

　１５８窟は涅槃仏で非常にいいお顔である、勿論特別窟である。

　どの窟も素晴らしく、細かく説明するには私では無理だ。

飛天の姿の美しさ、残存している夫々の時代の説法図など、時代とともに同じように見えても少しずつ違い｢見事｣と言うより言葉が無い。

北涼時代、北魏時代、西魏時代、隋時代、五大時代、宋時代、西夏時代のもので壁画、塑像全てが素晴らしい。約１０００年の歳月砂に埋もれていたのが幸いしたと思う。１００年前に偶然発見された敦煌文書によって、今我々が敦煌の遺跡を見ることができるのだ。

　その後西晋時代の墓を見に行く。１９８１年に発見され、１号墓、２号墓を見る。１号墓は貴族の夫婦の合葬墓、２号墓は女性の墓で化粧室まである。

何時の世も女性は美しくありたいと思うことは一緒である。

☆１０日目　９月２１日

　今日の観光コースは漢時代の関所玉門関と万里の長城である。

　ここから３〜４キロメートル走ると所々つぶれた万里の長城の西の端がが残っている。｢漢代頂上遺跡｣、｢汊長城｣とか枯れた日が建っている。

土、藁、土、藁と積み上げ固め、５メートルの高さに幅２．５メートルある。ここを出ると本当に西域に出て行くことになる。ここまでは甘粛省。

　一旦敦煌まで戻り、｢柳園」という駅から夜行列車でトルファンに向けて出発する。今夜は中秋の名月で、奇麗な月を車窓の窓から見る。勿論配ってくれた美味し月餅を食べながら。

☆１１日目　９月２２日

　早朝にトルファンノ駅に着いた。もうここは新疆ウイグル自治区。トルファンは非常に風の強い所である。ウイグル語で「低地｣という意味。年間雨量は１６ミリだが蒸発量は３０００ミリ以上。しかし天山山脈の雪解け水を、カレーズという地下水道でまかない豊かな葡萄畑を作っている。

　ここから１０キロメートルほど離れた所にアスターナー古墳群がある。現在見ることが出来るのは、故俗の墓、商人の墓、貧しい夫婦の墓で、全てミイラである。

１３００年目の漢民族の墓で、掘れば幾つも出てきそうである。

役人の墓は、唐の時代のもので正面に座右の銘が彫られ、自分を戒める事が描いてある。又商人の墓は途中病気になり故郷を思う絵が描かれている。夫婦の墓は何も無い。　　

　午後は恒例の民家訪問。訪ねた家は毛皮商人の裕福な家庭。建物は半分が地下に２階部分は地上に建っている。夏は地下で暮らし冬は上で生活する。庭には木が植わり、木陰に入ると乾燥しているので涼しいのだろう。台所が庭にあり、イスラムのドームのようなものが付いている。勿論三日月と星がついている。

☆１２日目　９月２３日

　２本の河が交叉する所に出来たのでこの名がついた。元々ある丘を掘り下げて紀元前２世紀頃から造り始め、四世紀にはいると高昌故城に占領されその後クチャに移動した。民族は車師族に属する。南門と東門があり、半分は地下方式になっている。この遺跡で一番多いのは役所跡、次に寺である。

東門には井戸が残っており、コンクリートで蓋をしているが４つ穴が開いていて以下に深い井戸か分かる。覗くと顔が移るのでまだ水があるということ。

　大仏寺はこの遺跡では２番目の大きさ。しかしここもイスラムによって破壊されている。

　次はカレーズを見に行くが、たわわに実った葡萄棚の下を歩いて行く。

トルファンは砂漠地帯だが、天山山脈の豊富な雪解け水で、大事な水源である。５０メートルの穴を掘り、灯をともし自分の影を頼りに水脈をたどっていく。水は１年中安定しているそうだ。

　道は天山山脈の支山の中を一直線に１本走っている。道の両側の大草原には、風力発電の風車が回っている。砂漠の風情は無い、砂嵐があってこそ砂漠なのに。

　ウルムチも２年前とは大違いに発展している。

☆１３日目　９月２４日

　今日は｢楼蘭の美女｣との再会の日だ。｢新疆ウイグル博物館｣は現在修復建設中。殆どが今日本に来ている。

今仮設展示場にはミイラが殆ど。化学とはなんでも明らかにしてしまうので夢が無くなる。乾燥した｢楼蘭の美女｣のミイラもヨーロッパ系という。殆どのミイラがヨーロッパ系。それだけシルクロードとして交流があったということ。アレキサンダーやマルコ･ポーロも歩いた道。ペルシャ、パキスタンなどと地続きなのだから。

　建設費用が足りないので骨董品を売るという、今回この話これで３回目。

　いよいよウルムチから広州に向けて帰るときが来た。ウルムチ空港は今年の１月に新しく開港され奇麗な空港だ。

☆１４日目　９月２５日

　広州午前９時３０分発で関空まで３時間２０分。

　今回感じたことは中国の国土の広さ、人口の多さ、又開発力の強さとスピード。

　無事楽しいシルクロードの旅が出来ました。

天山山脈と大草原