ヘッドランプウオッシャーバルブの交換

ヘッドランプウオッシャーって使っていますか？ヘッドライトの前についている黒い部品です。そこから汚れたヘッドライトを洗いたい時に勢い良くウオッシャー液が出るのですが、今ひとつ操作方法を覚えていなくて、あるのは知っているけど使ってないよな～って人もおられると思います。ちなみに僕はそうでした（自慢できない）

しかし先日ウオッシャー液の補充をしていた時に「あれ？」って思いました。普段使わないヘッドランプウオッシャー液のタンクが空になっているのです。「２週間前に見たときは結構入っていたのに？」と思って満タンに補充してみてマニュアルを見ながらヘッドライトを点灯してスイッチを１秒以内に２度押すと「あれ？右側しかウオッシャー液が出ないやん？」

原因として考えられるのは片側は出るのだからポンプの問題ではない。おそらく配管の閉塞もしくはノズルの詰まりだと原因箇所のアタリをつけてグリルを取り外してみました。

　まず、ボンネットを開けて左右のポジションランプを止めている＋ネジを外します。これでポジションランプは上に引っ張ればユニットごと外れます。

　次にグリル中央に止まっている＋ネジを外します。＋ネジは計３本外します。

　次にグリルを止めているファスナーを外します。画面中央の突起がそうです。マイナスドライバーなどで突起を上げてやると簡単に外れます。これは上側です。

　ファスナーはグリル両端の上下にあります。これは下側です

　あとグリル中央と両端の間（分かりにくい説明ですみません）に左右２個、計６個あります。それを外せばグリルは外れます。

　あとはヘッドライトウオッシャーの配管を外すだけです。

　クリップを緩めれば外れます。

　グリルから外したところです。バルブからウオッシャー液が漏れているのが観察できます。

　バルブの手前にクランプをはさみ（クランプしないとタンク内のウオッシャー液が全部流れ出てしまう）バルブを外します。

　外したバルブとノズル側のパイプです。水圧をかけてみてもバルブが開かないことを確認して今回の犯人がわかりました。トヨタに行って新品を注文します。新品は１３２０円です。

　一緒にクリップも注文します。右側が使用前左側が使用後です。プライヤーなどではさんでロックします。メーカーでは再利用できないと言っています（出来そうですが）。１個１８０円なので新品を注文しました。

　これは外した時の状態です。このまま差し込んでもうまくかみ合いません。

　そこで一旦ファスナーを穴から抜き取って外します。

　そしてグリル側に差し込んでから車体に差し込めば簡単に固定できます。

　知っておられたら失礼しました。

交換後はちゃんと両側からウオッシャー液が元気良く出てきて一件落着でした。ヘッドランプウオッシャーはあまり使う機会はありませんが、オフ走行後に日が暮れたり、ナイトランの時にかなり役に立つ代物なので普段の点検の時にチェックされることをおすすめします。タンクの中がいきなり空になっているという時にはこの部品を疑うことも選択肢として覚えておいても損はないでしょう。作業時間は２０分もかかりませんし、簡単なのでもし交換することがあったらご自分でされて工賃を浮かしてみてはどうでしょうか。車に対する愛着もさらに湧くこと間違い無しです。